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プロセス開発

• JPY 6,000,000 - 10,000,000（JPY6,000,000 - 10,000,000)
• 日本 大阪
• メーカー(自動車/化学/家電/鉱物/工場　他)

【企業概要】

スマートフォンに使用されるSAWフィルタの開発・製造・販売

パワーアンプモジュールで世界No1シェアを誇る企業と国内大手電機メーカーの合弁会社です。

【職務内容】

無線通信に使用されるSAWデバイスの量産の為の設備/プロセス開発

※SAWフィルタとは：特定の周波数帯域の電気信号を取り出す機能を持つ表面弾性波(Surface Acoustic Wave)を用いたデバイス。

【必要なスキル・経験】

半導体設備など、薄膜形成装置の選定・導入・量産化・工法開発経験

★スパッタ装置、ドライエッチング装置、フォトリソグラフィ装置等の取扱い経験者、上記設備の保全業務、稼働率向上取組み経験者歓迎。

 

【担当から一言】

大手電機メーカーの子会社なので、福利厚生が充実し、収入も安定しています。

プロジェクトマネージメント

• JPY 8,000,000 - 10,000,000（JPY8,000,000 - 10,000,000)
• 日本 その他

企業概要

 世界の主要な大手四輪・二輪メーカーと取引のある大手自動車部品メーカー。

職務内容

経営幹部候補として、下記いずれかを経験に応じて担当

自動車・オートバイ部品／汎用向け製品の機械設計／電子回路設計／組み込みソフト開発

必要なスキル・経験

下記いずれかの経験とそれぞれの分野におけるマネジメント経験

・機械設計経験（CATIAV5の経験者、歓迎）

・電気設計/回路設計/電気制御設計経験

・組込ソフトウェア開発経験   

担当から一言

 離職率4％、平均勤続年数15年以上と働きやすい環境

ソフトウェア開発エンジニア

• JPY 4,000,000 - 8,000,000（JPY4,000,000 - 8,000,000)
• 日本 その他

【企業概要】

プランニングエンジニア

• JPY 4,000,000 - 7,000,000（JPY4,000,000 - 7,000,000)
• 日本 大阪
• メーカー(自動車/化学/家電/鉱物/工場　他)

The company パワートレイン開発に必要な全てのハードウエア、ソフトウエアツールを供給する企業として、①パワートレイン開発サービス ②試験機／計測器の供給③シミュレーションソフトウエアの供給を行っています。世界で展開している主要25社の自動車/エンジニア会社において、2011年度は第一位の売り上げを達成しました。他には、F1レーシングメーカーが当社製品を使用している事実もあり、技術力の高さには定評があります。今後は更に、主要自動車生産国に現地法人を展開することで、自動車メーカーの世界的再編にも対応し、単なるシェア拡大でなく、技術的な差別化を図っていくことを狙いとしています。 The role

• エンジン開発に必要なエンジン計測機器を国内自動車メーカー等に納入時のエンジニアリング、施工管理。
• 顧客先との仕様調整、エンジニアリング
• 本社との仕様調整、エンジニアリング
• 外部業者との折衝、現地施工管理

Key skills 必須条件

• 産業装置・計測機器・精密機械などを対象とした設置/調整/施工管理等の業務経験

歓迎するスキル／経験

• 工事、設計等関連職種の経験・知識のある方
• TOEIC500以上尚可

Location Kawasaki

エンジン・トランスミッション制御ユニットのソフトウエア設計

• JPY 4,000,000 - 7,000,000（JPY4,000,000 - 7,000,000)
• 日本 その他
• メーカー(自動車/化学/家電/鉱物/工場　他)

【企業概要】

革新的技術で世界を魅了し続ける国際的自動車メーカー

乗用車・トラック及び部品の製造・販売等

【職務内容】

エンジン・トランスミッション制御ユニットに関するソフトウェア開発業務

◆ソフトウェア・プラットフォームの設計

・タスク管理モジュール(マイコン起動/停止、タスク起動/停止)の設計

・マイコンへの入出力モジュール(DIO，AD入力，パルス入出力）の設計

・マイコン入出力情報～エンジン・パラメータ間の信号変換モジュールの設計

・故障診断，フェイル・セイフ，他ECUとの通信モジュールの設計

■ソフトウェア開発環境（MBD開発環境）の構築

仮想ECU（仮想のマイコン／LSI／アナログ回路等をPC上に構築）の実現

故障注入，マルチ・コア化に対応したソフト開発手法の確立

【必要なスキル・経験】 

下記いずれかの経験

◆組込系ソフト開発経験：コーディング，コンパイル／リンク，デバッグ

◆C言語・アセンブリ言語に関する基礎知識のある方

（歓迎）

・エンジン・トランスミッション制御ソフトの開発経験，自動車工学，内燃工学の基礎知識・MATLAB/Simulink/Stateflowに関する基礎知識のある方

・マイコン（シングル・コア，マルチ・コア）の機能／構造に関する基礎知識のある方・ディジタル回路・アナログ回路に関する基礎知識のある方

【担当から一言】

技術革新によるコスト改善を加速させるなど構造改革プランを着実に実行し、全ての利益レベルで黒字を達成しました。

国内で最も進んだファミリー・フレンドリー企業として表彰されていて、仕事と育児･介護を両立出来る施策が充実しています。

車載機および車内外通信システムの先行・量産開発

• JPY 4,000,000 - 8,000,000（JPY4,000,000 - 8,000,000)
• 日本 その他

【企業概要】

革新的技術で世界を魅了し続ける国際的自動車メーカー

乗用車・トラック及び部品の製造・販売等

【職務内容】

・車載機および車内外通信システムの先行･量産開発遂行に必要な、開発計画 (スケジュール、投資など) の立案とその実行、必要な社内外関係先との調整等

・下記いずれかの分野における、商品の構想設計～量産設計～サプライヤとの共同開発の推進

　システムおよび車載機アーキテクチャ設計／車載機ハードウェア開発／ＨＭＩ(ＧＵＩおよびＶｏｉｃｅＵＩ)開発

【必要なスキル・経験】 

（必須）モバイル通信機器・車載情報機器の設計・実装業務（ハード・ソフト）の経験者。

　※自動車業界以外での情報通信機器の知見・経験大歓迎

（歓迎）

・モバイル･ＣＥ機器、もしくは車載機のアプリケーション･ソフトウェア設計･実装経験。特にAndroid/iOSなどスマートフォンOSもしくはLinux/QNXなど車載機向けOS上での設計･実装経験

・モバイル･ＣＥ機器のHMI設計･実装経験、特にAndroid/iPhoneなどのスマートフォンもしくはゲーム機を対象としたHMIの設計･実装経験

・ＩＴ･モバイル業界の技術および将来動向に関する知識

【担当から一言】

技術革新によるコスト改善を加速させるなど構造改革プランを着実に実行し、全ての利益レベルで黒字を達成しました。

国内で最も進んだファミリー・フレンドリー企業として表彰されていて、仕事と育児･介護を両立出来る施策が充実しています。

組込ソフトエンジニア

• JPY 5,000,000 - 7,000,000（JPY5,000,000 - 7,000,000)
• 日本 東京

【企業概要】

国内最大級のシステムLSI専門ファブレスメーカー

【職務内容】

画像関連製品（画像圧縮や画像認識）のソフトウェア開発

これまでの経験スキルに応じて、設計からコーディング、　テストまでを幅広くお任せします。

【必要なスキル・経験】 

（必須）　何らかの組込ソフトウェア開発経験が3年以上ある方

（尚可）　日常会話レベルの英語力をお持ちの方

・将来的には、海外勤務の可能性もあり（米/英/独/中/韓）。

・どのような状況下でも、これまでの経験や語学力を活かし、信頼関係を

構築して活躍できる方を求めています。

【担当から一言】

大手半導体事業が統合して立ち上がった事業のため、最先端レベルの環境で新製品の開発に携わることができます。　

高い技術力が必要とされますが、教育体制や日々携わる業務を通して技術を身に付けられ、エンジニアとしてのスキルアップが図れる環境です。

ソフトウェアエンジニア

• JPY 5,000,000 - 10,000,000（JPY5,000,000 - 10,000,000)
• 日本 東京
• メーカー(自動車/化学/家電/鉱物/工場　他)

【企業概要】

世界TOP5の自動車部品トータルサプライヤー。

自動車関連システムの開発・設計・製造・販売。

【職務内容】

カメラ画像処理、24GHz/76GHzレーダー、レーザーレーダー（Lidar）等、先進運転支援装置のアルゴ開発or組み込みユニットソフト開発

具体的には、

・顧客要件に基づく製品仕様の策定 

・プロジェクトの一員としてDRBFM/FMEA/FTAの準備

・顧客要件を他ロケーション（国外）のエンジニアと協議し、仕様作成　

・顧客要求仕様、製品仕様、ハードウェア要求仕様に基づき要件を分析および理解し展開 など

【必要なスキル・経験】 

・C言語での開発経験３年以上（業界不問）

※英語に関しては入社後2年間の英語研修があるので習得意欲を重視

※組込ソフト開発やアルゴリズム開発へも興味のある方

【担当から一言】

当該事業部は、10年20年後に製品化される安全運転支援（衝突防止）技術のシーズアイデアを製品として具現化する部隊です。先端技術となる要素技術の開発に携われ、研究開発費も多く投資される部門です。

メカエンジニア

• JPY 4,000,000 - 8,000,000（JPY4,000,000 - 8,000,000)
• 日本 東京

【企業概要】

世界TOP5の自動車部品トータルサプライヤー。

自動車関連システムの開発・設計・製造・販売。

【職務内容】

■自動車産業の安全運転支援(衝突防止)分野を担うR&D部隊での機械設計業務

具体的には、

◆プロジェクト技術窓口業務

◆顧客要求及び社内設計ルールに則り、設計を行い、且つ、作図業務

 ◆技術課題、品質課題につき顧客との折衝

 ◆社内外向けに技術資料を作成＆説明

 ◆DFMEA並びにDRBFMの作成及び精査

◆不具合解析並びに問題解決業務 など

 ◆試作、実験、生産準備サポート(試験装置治具設計、試験スケジュール管理) など

【必要なスキル・経験】 

・自動車や産業機器の機械設計経験者(3～5年目安)

 ※英語に関しては入社後2年間の英語研修があるので習得意欲を重視

【担当から一言】

当該事業部は、10年20年後に製品化される安全運転支援（衝突防止）技術のシーズアイデアを製品として具現化する部隊です。先端技術となる要素技術の開発に携われ、研究開発費も多く投資される部門です。

Head/Director of Ecommerce

• JPY 8,000,000 - 11,000,000（JPY8,000,000 - 11,000,000)
• 日本 その他

プロジェクトマネージャー

• JPY 7,000,000 - 10,000,000（JPY7,000,000 - 10,000,000)
• 日本 名古屋

【企業概要】

世界TOP5の自動車部品トータルサプライヤー。

自動車関連システムの開発・設計・製造・販売。

【職務内容】

プロジェクトマネージャー業務

【対象システム】（適正に応じていずれかで選考）

・パワートレイン部門製品

・インテリア部門製品

・シャシー＆セーフティ部門製品

【必要なスキル・経験】

・自動車業界でのプロジェクトマネージャー経験

・英語力（ビジネスレベル）

【担当から一言】

外資の「チャレンジできる文化」と日本の「アットホームな文化」を持ち合わせたグローバルカンパニーです。（2割が多国籍）

人事制度は、個人の能力/資質/頑張りによって処遇され、オープンでフェアです。また、社員への還元を惜しまず、給与に反映されます。

アプリケーションエンジニア

• JPY 5,000,000 - 9,000,000（JPY5,000,000 - 9,000,000)
• 日本 東京

【企業概要】

　世界有数の総合自動車部品メーカー

安定経営に支えられた職場環境も魅力:離職率2%台,有給取得100％取得奨励/中途入社者の満足度が非常に高い職場です

【職務内容】

日本法人にてエンジン動弁系部品のアプリケーションエンジニアとしての業務をお任せします。

（具体的業務）

◆国内自動車メーカー開発部門の技術的要求を把握し、仕様検討/開発提案及びドイツ本社技術部と共同で顧客ニーズにマッチしたアプリケーションの開発、開発プロジェクトのマネジメントを実施。

◆顧客との技術的折衝(会議)/打ち合せ。(必要に応じて海外にある本社ともコミュニケーションが発生)

 ◆本社への情報伝達/情報交換。

◆技術/ 品質関連書類の作成。

【必要なスキル・経験】

■輸送機器関連製品の機械設計orアプリケーションエンジニア経験者

■英語中級以上(メール/電話/商談/技術英語)

    

【担当から一言】

安定経営に支えられた職場環境も魅力です。:離職率低く、福利厚生が手厚い、従業員満足度の高い会社です。

　

スペシャルアプローチ

• JPY 6,000,000 - 10,000,000（JPY6,000,000 - 10,000,000)
• 日本 東京

【企業概要】

　エアバッグ・シートベルトの外資系自動車サプライヤー。

　離職率低く、福利厚生が手厚い、従業員満足度の高い会社です。

【職務内容】

・エレクトロニクス先行開発（ナイトビジョン/車載レーダー）

・客先プロジェクトマネージャー・プロジェクトマネージャー

・車載用エアバッグコントロールユニットの開発

【必要なスキル・経験】

・自動車業界経験者

・英語中級

・下記何れかのご経験

 　エレクトロニクスエンジニア／アプリケーションエンジニア／プロジェクトマネージャー

（活かせる経験）

デジタル信号処理、アルゴリズムやＣＡＮ通信、高周波理論、低周波理論。（高周波と低周波の両方の経験があれば尚良）。

車載製品の回路設計、高周波信号処理、画像処理の経験

    

【担当から一言】

　研究開発にさらに注力するための増員採用です。配属先は、日本人以外のスタッフもいるグローバルな組織です。

　福利厚生が非常に充実しており、安定して長く働ける会社です。また、自己啓発の支援制度や社内の自己申告制度も充実しており、

　従業員の成長をバックアップしています。

    

品質保証

• JPY 4,000,000 - 8,000,000（JPY4,000,000 - 8,000,000)
• 日本 東京

企業概要 　働きがいのある企業Best25に選出された上場企業。 　技術コンサルティングの提供や半導体メーカーとの共同開発等、独自のビジネスをグローバルに展開しています。 職務内容 ・ 半導体製品のFAE（技術担当）として、国内大手通信機器メーカーの設計担当者への技術仕様打ち合わせ、 　システム設計、製品提案、設計支援を提供し、開発を成功に導いていく業務です。 ・ 半導体デバイスを制御、動作させるためのソフトウェアのサポート業務をお任せ致します。 必要なスキル・経験 ・ C言語でのソフト開発経験。 ・ 普通自動車免許をお持ちの方。    担当から一言 　ポジティブな社風で、「失敗を恐れずチャレンジする」という文化があります。年齢に関係なく若い社員にも権限委譲するなど、風通しの良い社風です。

Windowsアプリケーションエンジニア

• JPY 4,000,000 - 7,000,000（JPY4,000,000 - 7,000,000)
• 日本 東京
• インターネット業界（IT/ソフトウェア/ハードウェア/モバイル/通信　他）

Ｗｅｂアプリケーション開発エンジニア

• JPY 4,000,000 - 7,000,000（JPY4,000,000 - 7,000,000)
• 日本 東京
• インターネット業界（IT/ソフトウェア/ハードウェア/モバイル/通信　他）

Ｕｎｉｘアプリケーションエンジニア

• JPY 4,000,000 - 7,000,000（JPY4,000,000 - 7,000,000)
• 日本 東京
• インターネット業界（IT/ソフトウェア/ハードウェア/モバイル/通信　他）

Androidエンジニア

• JPY 4,000,000 - 7,000,000（JPY4,000,000 - 7,000,000)
• 日本 東京
• インターネット業界（IT/ソフトウェア/ハードウェア/モバイル/通信　他）

アプリケーションエンジニア

• JPY 4,000,000 - 8,000,000（JPY4,000,000 - 8,000,000)
• 日本 東京
• インターネット業界（IT/ソフトウェア/ハードウェア/モバイル/通信　他）

ゲームディレクター　（海外市場向け）

• JPY 3,500,000 - 6,000,000（JPY3,500,000 - 6,000,000)
• 日本 その他

【企業概要】

スマートデバイス、携帯電話向けゲーム関連コンテンツの企画・開発・販売

【業務内容】

●海外配信（アジア・欧米）のゲームタイトルの運営スケジュール立案、調整、決定

●運営施策（イベントやキャンペーン企画、それに伴うパラメータ・バランス調整など）の立案、調整、決定

●ユーザー対応指示・実行

●ユーザー管理（不正利用防止、調査、通知、対応）　および対策案などの企画立案

●タイトルKPIの分析(事業動向把握）

【応募要件】

①オンラインゲームまたはソーシャルゲーム業界での運営プランナー、もしくはディレクター経験(企画書作成経験必須）※コンシューマは不可

②インターネットサービス、メディア系サービスのディレクションの企画・ディレクション経験(企画書作成経験必須）

※上記はいずれもエクセル・PPT中級以上のスキルを求めます。

【歓迎スキル】

・PL作成経験、会計知識

・ビジネスレベルの語学力（中国語もしくは英語）

※現地パブリッシャーとのコミュニケーションが発生するため。